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高空作業(yè)車閥門的分布及各個閥門的控制作用

發(fā)布時間:2013-11-17 已有人關(guān)注
  高空作業(yè)車廠家向大家具體講解高空作業(yè)車閥門的分布及各個閥門的控制作用。

  第一個閥門是調(diào)節(jié)支腿的左右和上下伸展的高度,分布在高空作業(yè)車后兩側(cè)任意一端會有一個閥門控制器。他的主要作用是控制四個閥門的進出以達到合理的作業(yè)角度。幾個閥門分別每個支腿的工作狀態(tài),另有一個主閥門控制上下總的伸縮,標記很清楚。

  第二個閥門是高空作業(yè)車工作時的控制閥,也是高空作業(yè)車的“大腦”,在車體后面高空作業(yè)支撐臂的底座上。此控制閥是高空作業(yè)臂的主控制閥,使用時可以將工作欄升降到需要的工作高度,閥門主要有5個控制,一個控制上臂的上下、一個控制下臂、另一個控制最短的三節(jié)臂,另外兩個是控制前面吊勾的前后伸縮和鋼絲的上下縮放。平時使用維護時要十分注意。

  第三個閥門控制器是在高空作業(yè)車上端最高處,幾個閥門可以控制工作臂的上下左右及360度的旋轉(zhuǎn),如果難度不大的時候,一個人操作就可以從上面自已進行操作,減少人力的浪費,操作比較方便。在操作時還是請注意力度適中,減少上下時的工作振動,以免造成危險。

  以上是高空作業(yè)車閥門的分布及操作,湖北隨州程力公司提醒高空作業(yè)時高空作業(yè)車司機必須要系好安全帶,

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